©2019 - Elke Ramackers
DER SCHLUFF - KREFELDS ROLLENDES DENKMAL
Weitere Informationen zum Schluff finden Sie auf:
www.schluff-krefeld.de
Aktuell:
Der Schluff dampft fährt seit dem 01. Mai 2024 wieder. Leider "dampft" er noch nicht, da die Dampflokomotive Graf Bismarck XV defekt ist und deshalb ersatzweise mit einer Diesellok gefahren werden muss.
Unsere Dampflok Graf Bismarck XV schwächelte zuletzt während der Fahrt. Der erforderliche Druck im Kessel konnte nur sehr langsam aufgebaut und nicht gehalten werden. Eine nähere Untersuchung ergab, dass der Kessel an einer Vielzahl von Stehbolzen, die die Feuerbüchswände mit dem Stehkesselmantel verbinden, undicht ist. Die erforderliche Reparatur sieht vor, dass die Stehbolzen nachgeschweißt werden. Um an den Stehbolzen schweißen zu können, muss die Verkleidung des Kessels im Bereich des Hinterkessels entfernt werden. Das ist nur möglich, wenn das Führerhaus, Zusatzaggregate und Leitungen demontiert werden und der gesamte Kessel vom Fahrgestell der Lok gehoben wird. Dieser Zustand wurde inzwischen erreicht (Stand 10.06.2024). Die hier gezeigten Fotos zeigen die verschiedenen Stadien der bisherigen Arbeiten.
Stand 23.06.2024: die defekten Stehbolzen an den Seitenwänden der Feuerbüchse sind demontiert. Die Stehbolzen an der Kessel-/Feuerbüchsenrückwand müssen noch rausgeschliffen werden.
Stand 16.07.2024: alle defekten Stehbolzen sind entfernt und durch neue Stehbolzen ersetzt worden.
Die SWK Mobil hat einen Video auf Instagram und Facebook zur Reparatur der Dampflok veröffentlicht:
https://www.instagram.com/reel/C9fAYoqMmjL/?igsh=dXRqZ2NoNDdraWNn
Im nächsten Schritt wird eine Dichtigkeits- und Druckprüfung des reparierten Kessels vorgenommen. Dann muss der TÜV die Arbeiten abnehmen. Beides soll kurzfristig erfolgen. Dann geht es an den Zusammenbau der Lokomotive.
Alle Arbeiten werden durch eine erfahrene Fachfirma ausgeführt.
Wir werden Sie mit aktuellen Informationen und Fotos auf dem Laufenden halten.
Wir gehen davon aus, dass die Reparatur und der anschließende Zusammenbau der Dampflok zügig voranschreiten und die Lok in dieser Saison wieder eingesetzt werden kann!
Die Fahrtage:
Der Schluff fährt regulär an Sonntagen gemäß untenstehendem Fahrplan. An jedem Fahrtag wird der Schluff dreimal von St. Tönis nach Hülser Berg und zurück dampfen. Die letzte Fahrt in dieser Saison wird am Sonntag, 29. September, stattfinden.
Die Fahrkarten können sowohl im Zug als auch online im Ticketshop auf der Schluff-Krefeld Seite gekauft werden. Die Fahrpreise und den Fahrplan können Sie weiter unten auf dieser Seite sehen.
Die beliebten Nikolausfahrten finden im Jahr 2024
- am Freitag, 06.12. um 16.30 Uhr,
- am Samstag, 07.12. um 12.30 Uhr und um 16.30 Uhr,
- am Sonntag, 08.12. um 12.30 Uhr und um 16.30 Uhr statt.
Die Fahrkarte kostet für Erwachsene 20,- € und für Kinder (3 bis 14 Jahre) 13,50 €. Die Kinder erhalten eine reich gefüllte Nikolaustüte vom Nikolaus überreicht (im Fahrpreis enthalten).
Der Vorverkauf der Fahrkarten für die Nikolausfahrten beginnt am 28.10.2024. Die Tickets gibt es ausschließlich online im Ticketshop auf der Schluff-Krefeld Seite zu kaufen.
Inhalt:
(bitte für die einzelnen Themen nach unten scrollen!)
- Der Schluff
- Woher hat der "Schluff" seinen Namen?
- Fotos und technische Daten zu Lok und Wagen
- Fahrplan 2024
- Fahrpreise 2024
- So erreichen Sie die Bahnhöfe des Schluff
Der Schluff
1. Fahrt am 1. Mai 1980
©H.L. Overdick_2020
Woher hat der "Schluff" seinen Namen?
Im übertragenen Sinne bezeichnet „Schluff“ einen trägen Menschen, der mit seinen „Schluffe“ (Pantoffeln) langsam über den Boden „schlufft“ – so gemächlich wie die Bahn. Schließlich erinnert auch das schnaufende Geräusch der Dampflok lautmalerisch an einen „Schluff“.
Andere Namen für die Krefelder Eisenbahn waren "Hölsche Wittfrau" ("Hülser Witwe") und "Schlengerdroat" ("Schlingerleine").
Der zweite Begriff entstammt aus der Zeit der Seilzugbremse (die sog. "Heberlein-Bremse" war eine bekannte Bauart), bei der ein über alle Waggons geführtes Seil die Bremsen auslöste. Während der Fahrt war es schlapp und schlingerte hin und her.
Fotos und technische Daten zu Lok und Wagen
Wagenfolge in der Saison 2023 und 2024
Fahrzeug-Nr. | Art des Fahrzeuges | Länge über Puffer | Gewicht | Sitz-plätze | PS | Baujahr Hersteller |
Lok 1 | Dampflok 1/VI "Graf Bismarck XV" Dn2t 1979 ex - Deutsche Texaco AG, Kraftwerk Bismarck ; i.D.: 1980 nach Umbau auf Ölfeuerung | 11,10 m | 66,5 t | - | 600 | 1947 / 48 Henschel Fabriknr.: He 29893/47 |
9831 | Personenwagen, Ci 1967 ex Söhrebahn | 11,00 m | 13,8 t | 46 |
| 1912 Credé Kassel |
9834 | Personenwagen, Ai 1968 ex Kassel-Naumburg | 11,20 m | 14,8 t | 48 | 1903 Busch Bautzen | |
9838 | Personenwagen mit Toilette, Ci 1984 ex Rheinbraun, Köln Nr. 324 | 13,90 m | 16,7 t | 48 | 1920 | |
9835 | Barwagen, Bi 1968 ex Kassel-Naumburg | 11,20 m | 14,3 t | 12 | 1903 Busch | |
9833 | Personenwagen mit Tischen und Stühlen, Bi 1968 ex Kassel-Naumburg wird auch für Hochzeiten genutzt | 11,20 m | 14,3 t | 30 | 1903 Busch Bautzen | |
9832 | Personenwagen, Ci 1967 ex Söhrebahn | 11,00 m | 13,8 t | 46 | 1912 Credé Kassel | |
9842 | Packwagen mit Dienstabteil 1985 ex DB (Eichgerätewagen) Nr.40-80 9454833-1 | 12,10 m | 16,4 t | - | 1929 | |
9830 | Packwagen | 14,00 m | - |
©E. Ramackers_2022
©H. Gotzian
Fahrplan 2024
Betriebstage:
In der Zeit von 1. Oktober 2023 bis 28. April 2024 finden keine planmäßigen Fahrten statt.
Am 01. Mai 2024 ist Saisoneröffnung. Am 01. Mai und an allen Sonntagen vom 5. Mai bis 29. September fährt der Schluff planmäßig nach untenstehendem Plan.
Km | Richtung Hülser Berg |
| 501 | 503 | 505 |
0 | St. Tönis | ab | 11.10 | 14.10 | 16.50 |
4,7 | Krefeld Nord | an | 11.24 | 14.24 | 17.04 |
4,7 | Krefeld Nord | ab | 11.30 | 14.30 | 17.05 |
9,6 | Hüls | ab | 11.45 | 14.45 | 17.20 |
13,6 | Hülser Berg | an | 12.05 | 15.05 | 17.40 |
Km | Richtung St.Tönis |
| 502 | 504 | 506 |
0 | Hülser Berg | ab | 12.30 | 15.45 | 18.00 |
4,0 | Hüls | ab | 12.51 | 16.06 | 18.21 |
8,9 | Krefeld Nord | an | 13.05 | 16.20 | 18.35 |
8,9 | Krefeld Nord | ab | 13.06 | 16.21 | 18.36 |
13,6 | St. Tönis | an | 13.20 | 16.35 | 18.50 |
Fahrpreise 2024
Tickets können online auf der Homepage www.schluff-krefeld.de und direkt im Schluff gekauft werden.
Bitte beachten Sie, dass das Personal im Zug nur Bargeld annehmen kann.
Erwachsene | Kinder (3 - 14 Jahre) | |
Einfache Fahrt | 9,00 € | 9,00 € |
Hin- und Rückfahrt | 15,00 € | 9,00 € |
Fahrräder - je Richtung E-Bikes, Pedelecs oder Räder mit Aufbauten bzw. Anhängern | 1,00 € 2,50 € | |
Familienticket | 32,00 € | |
Nur Online: Wertgutscheine |
20,00 € / | |
Nur online: einfache Fahrt Hin und Rückfahrt Wichtig: Datum, Uhrzeit und Fahrstrecke müssen spätestens 2 Wochen vor der Fahrt abgestimmt werden! Hierzu bitte mit dem Schluff-Team telefonisch unter 02151-984482 oder per E-Mail an schluff@swk.de Kontakt aufnehmen. | 75,00 € 130,00 € | |
Kinderwagen und Hunde werden kostenlos befördert. | - | - |
Eine Sitzplatzreservierung ist nicht möglich.
So erreichen Sie die Bahnhöfe des Schluff:
Bahnhof St. Tönis - Wilhelmplatz 13, 47918 Tönisvorst
Mit der Straßenbahnlinie 041 (Richtung St. Tönis) bis Endhaltestelle "Wilhelmplatz". Aus dem Umland erreichen Sie den Wilhelmplatz mit den Omnibuslinien 062, 064 und 068.
Bahnhof Krefeld Nord - Preußenring 127, 47798 Krefeld
Mit der Straßenbahnlinie 044 (Richtung Hüls) bis Haltestelle "Oranierring", von dort etwa 300 m zu Fuß den Oranierring entlang stadteinwärts. Alternativ können auch die Omnibuslinien 066 oder 069 sowie die Linien des BVR genutzt werden.